TD54W/アース強化
をテンプレートにして作成
開始行:
#htmlinsert(jvr1)
#htmlinsert(ga-TEXT)
*アース強化 [#e72d00fd]
TD54W・エスクードのアースは見るからに貧弱な太さなので、強...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20060923_0.jpg,320...
AWG8(8ゲージ)の青い電線に圧着端子を油圧式工具で圧着したケ...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20060923_1.jpg,320...
純正では見た感じで二ヶ所ある。まずはエンジン前方からラジ...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20060923_2.jpg,320...
そして、バッテリーのマイナスからすぐのところ。この二ヶ所...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20060923_3.jpg,320...
あとはエンジン前方からバッテリーのマイナスアースへ。これ...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20061014_5.jpg,320...
純正オプションのホットアースはストラット横にあるアースポ...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20060923_4.jpg,320...
#htmlinsert(twtbtn)
----
コメントをどうぞ
#comment
#htmlinsert(ga-BANNER)
#htmlinsert(jvr2)
終了行:
#htmlinsert(jvr1)
#htmlinsert(ga-TEXT)
*アース強化 [#e72d00fd]
TD54W・エスクードのアースは見るからに貧弱な太さなので、強...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20060923_0.jpg,320...
AWG8(8ゲージ)の青い電線に圧着端子を油圧式工具で圧着したケ...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20060923_1.jpg,320...
純正では見た感じで二ヶ所ある。まずはエンジン前方からラジ...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20060923_2.jpg,320...
そして、バッテリーのマイナスからすぐのところ。この二ヶ所...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20060923_3.jpg,320...
あとはエンジン前方からバッテリーのマイナスアースへ。これ...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20061014_5.jpg,320...
純正オプションのホットアースはストラット横にあるアースポ...
#ref(https://diary.minakawa.org/images/20060923_4.jpg,320...
#htmlinsert(twtbtn)
----
コメントをどうぞ
#comment
#htmlinsert(ga-BANNER)
#htmlinsert(jvr2)
ページ名:
This site is protected by reCAPTCHA and the Google
Privacy Policy
and
Terms of Service
apply.