リヤブレーキのホースを交換するの巻。100833km時。
メーカー | 部品番号 | 価格 | 必要個数 | 備考 |
Seiken | SH63237 | 639円 | 2 | 純正部品番号51570-65J00/900円 |
スズキ純正 | 09383-13003 | 100円 | 4 | Eリング |
スズキ純正 | 09360-10026 | 120円 | 2 | ユニオンボルト |
スズキ純正 | 51543-65J01 | 260円 | 2 | ガスケット |
スズキ純正 | 55473-82031 | 300円 | 2 | ブリーダプラグ |
純正とSeiken、どちらにもNICHIRINの表示があり、おそらく同じもの。Seikenの部品は純正より安いのでチョイスしたが、純正部品OEMではないかな?
フロントと違って両端がフレアナットであるからこれを緩めてホースを固定するEリングを外せばいい、簡単。Eリングは特に交換不要だが、安いので新品に交換してしまう。
まずは下側から。フレアナットレンチで緩める。
次に上。順序は逆でも構わない。
Eリングはブライヤーで引っ張ると外れる。これでブレーキホースは外れる。
元通りに新品を組み付ける。
ブリーダープラグをへし折ってしまった友人を知っている*1ので、これはついでに換えておこう。
一箇所ずつエア抜きをしていけばそんなに大変ではない。
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