#htmlinsert(ga-TEXT)
*ホイールの再塗装 [#w5f3bc20]

K11・マーチの夏タイヤに使用しているホイール、ブラックレーシングのエイトスポーク((いわゆるワタナベモドキ。専用ナットが不要なのでこだわりが無ければこれで良い))。ゴムバルブに亀裂が入っていわゆる''逝ってる''状態に。というわけで、タイヤをホイールから外してゴムバルブの交換をする必要があるが、そのためにはタイヤを外す必要がある。つまりホイールに何も付いていない状態は滅多に無いのでついでに塗装をしようの巻。

#ref(http://diary.minakawa.org/images/20080420_0.jpg,320x240)

準備作業でアシ付けを行う。研磨剤で磨いて水洗い。塗装前の状態はこれはこれで味はあるが、色はくすみ、ガリ傷もある。

#ref(http://diary.minakawa.org/images/20080420_1.jpg,320x240)

荒めのサンドペーパー(#150くらい)でガリ傷を取り、研磨布で全体的に磨いてアシを付ける。

#ref(http://diary.minakawa.org/images/20080420_2.jpg,320x240)

仕上がったリムは完全にアルミの地金色が出ている。ガソリンで拭き上げて脱脂を行うと共に汚れを落とす。

#ref(http://diary.minakawa.org/images/20080420_3.jpg,320x240)

スパルタンなホイールだからと安いラッカーのブラックの缶スプレー(200円/本)を下地に吹き、艶消し黒の缶スプレー(700円/本)で仕上げ。各2本買って4本のホイールの塗装に間に合ったので塗装代はホイール一本あたり500円もかかっていない。

#ref(http://diary.minakawa.org/images/20080420_4.jpg,320x240)

遠くから見れば新品のような雰囲気。元々塗装が目的ではなく、あくまでもゴムバルブ交換ついでの作業(笑)。
----
#htmlinsert(twtbtn)
コメントをどうぞ
#comment_kcaptcha
#htmlinsert(ga-BANNER)

トップ   編集 差分 バックアップ 添付 複製 名前変更 リロード   新規 一覧 単語検索 最終更新   ヘルプ   最終更新のRSS