バッテリー交換2

セルの回りが弱くなり、冬季に何度か充電したので交換時期と判断。前回の交換から4年半経過、約5万km経過というところ。最近は徒歩や自転車通勤を増やし、天気のいい日はバイクに乗るということを増やしているので充電制御バッテリーに換えて充電受け入れ電流を増やしたい、しかし全体的にバッテリーは値上がり傾向、そして予算も限られている中で、ということもあって、今回選択したのはATLASBXのPREMIUMでNF90D23L、初の充電制御対応。いままでのAC Delcoは75D23Lなのでグレードはアップのはず。どうせ同じ韓国製だし、まあいいかなと。このクルマは充電制御かどうかはよく知らないが、充電受け入れ電流が大きいのがいいには決まっている。

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ビフォー。

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アフター。

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外したバッテリーはまだ使えるには使えるので余生はソーラー充電用に活用。


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Last-modified: 2017-10-22 (日) 11:00:42 (212d)